Produção de motocicletas acelera e chega a 1,46 milhão de unidades em 2026

A produção de motocicletas no Polo Industrial de Manaus (PIM) alcançou 1,46 milhão de unidades nos oito primeiros meses de 2026, alta de 9,9% em relação ao mesmo período de 2025.

Segundo a Associação Brasileira dos Fabricantes de Motocicletas, Ciclomotores, Motonetas, Bicicletas e Similares (Abraciclo), esse foi o melhor resultado para o período desde 2008.

Entre janeiro e agosto, foram produzidas exatamente 1.458.276 motocicletas. Em 2008, o volume havia chegado a 1.606.230 unidades.

Somente em agosto, a produção alcançou 204.085 motocicletas, crescimento de 9,8% na comparação anual e de 7% em relação a julho.

O resultado foi o terceiro maior para um mês de agosto em toda a série histórica do setor.

Para Marcos Bento, presidente da Abraciclo, o desempenho acompanha o avanço da demanda no mercado brasileiro.

“As unidades fabris seguem em plena operação para acompanhar o crescimento do mercado. Os resultados refletem a capacidade das fabricantes de responder a essa demanda, mantendo as linhas de montagem em ritmo elevado e garantindo o abastecimento do mercado”, afirma.

Segundo Bento, o ritmo de produção também permite atender diferentes perfis de consumidores, incluindo aqueles que utilizam a motocicleta para deslocamento, geração de renda ou lazer.

Entre as categorias, a Street liderou a produção acumulada até agosto, com 744.952 unidades, equivalente a 51,1% do total. Na sequência aparecem a Trail, com 291.690 motocicletas, ou 20%, e a Motoneta, com 189.800 unidades, ou 13%.

Em agosto, foram produzidas 102.643 unidades da categoria Street, alta de 9,5% sobre o mesmo mês de 2025. A categoria Trail registrou 43.062 unidades, avanço de 9,4% na comparação anual e de 19,5% ante julho.

Também se destacaram as categorias Big Trail e Classic. A primeira apresentou crescimento de 45,9% em relação a agosto de 2025, enquanto a segunda avançou 203,1%. As duas, porém, representam uma parcela pequena da produção total.

Por cilindrada, os modelos de baixa cilindrada mantiveram a liderança nos oito primeiros meses do ano. Foram produzidas 1.150.081 unidades, equivalentes a 78,9% do total.

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As motocicletas de média cilindrada somaram 266.426 unidades, ou 18,3% da produção.

O segmento de alta cilindrada apresentou o maior crescimento percentual. Foram produzidas 41.769 motocicletas, alta de 24,2% em relação ao mesmo período de 2025. O volume corresponde a 2,8% da produção acumulada.

Em agosto, os modelos de baixa cilindrada responderam por 164.293 unidades, ou 80,5% da produção mensal. As motocicletas de média cilindrada somaram 34.994 unidades, equivalentes a 17,1%, enquanto as de alta cilindrada chegaram a 4.798, ou 2,4%.

Vendas

O avanço da produção acompanha o desempenho das vendas no mercado brasileiro. Entre janeiro e agosto, os emplacamentos somaram 1.578.852 motocicletas, alta de 12,1% em relação ao mesmo período de 2025 e recorde para o acumulado do ano.

Em agosto, foram emplacadas 205.272 unidades, crescimento de 10,6% na comparação com agosto do ano passado e de 3% em relação a julho.

Considerando os 21 dias úteis do mês, a média diária chegou a 9.775 motocicletas emplacadas.

Exportações

As exportações também apresentaram crescimento nos oito primeiros meses de 2026. As fabricantes associadas à Abraciclo embarcaram 31.663 motocicletas para o mercado externo, alta de 30,7% em relação ao mesmo período de 2025.

Em agosto, foram exportadas 4.290 unidades, aumento de 45,8% na comparação anual e de 30,4% em relação a julho.

O Polo Industrial de Manaus concentra quase toda a fabricação nacional de motocicletas. Segundo a Abraciclo, o Brasil está entre os seis maiores produtores mundiais do segmento.

A indústria de duas rodas emprega mais de 21,9 mil pessoas diretamente em Manaus e mais de 154 mil em todo o país.

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