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Stellantis deve investir US$ 10 bi nos EUA para retomar produção e mitigar efeitos do tarifaço de Trump

Publicado 04/10/2025 • 20:19 | Atualizado há 8 meses

KEY POINTS

A Stellantis, grupo que reúne marcas como Fiat, Peugeot, Citroën e Jeep, prepara um novo ciclo de investimentos nos Estados Unidos, estimado em US$ 10 bilhões.
O objetivo é reerguer a produção no país, aumentar a lucratividade e mitigar os efeitos das tarifas impostas pelo governo Donald Trump.
De acordo com fontes, a montadora ítalo-francesa deve anunciar um novo pacote de cerca de US$ 5 bilhões nas próximas semanas, que se somará ao montante já reservado no início do ano.

O logotipo da Stellantis é retratado em uma de suas fábricas de montagem após o anúncio da empresa dizendo que interromperá a produção lá, em Toluca, estado do México, México, em 4 de abril de 2025.

Henry Romero | Reuters (Reprodução CNBC Internacional)

A Stellantis, grupo que reúne marcas como Fiat, Peugeot, Citroën e Jeep, prepara um novo ciclo de investimentos nos Estados Unidos, estimado em US$ 10 bilhões, segundo fontes ouvidas pela Bloomberg. O objetivo é reerguer a produção no país, aumentar a lucratividade e mitigar os efeitos das tarifas impostas pelo governo Donald Trump.

De acordo com as fontes, a montadora ítalo-francesa deve anunciar um novo pacote de cerca de US$ 5 bilhões nas próximas semanas, que se somará ao montante já reservado no início do ano. Os aportes serão realizados gradualmente e devem contemplar a reabertura de fábricas, novas contratações e o lançamento de modelos em estados como Illinois e Michigan.

O movimento marca uma mudança de estratégia sob a gestão do CEO Antonio Filosa, no comando desde maio, e ocorre quatro anos após a fusão que deu origem à Stellantis. A prioridade será revigorar a marca Jeep, carro-chefe da empresa no mercado americano, além de possíveis investimentos adicionais em Dodge e Chrysler.

As conversas ainda estão em curso e os valores e destinos finais dos recursos podem mudar, mas o plano reflete o esforço de Filosa em redistribuir investimentos entre regiões e reforçar a competitividade da montadora no mercado mais rentável do mundo.

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