A Embraer (EMBR3) deu um passo estratégico fundamental para consolidar sua presença no mercado de defesa europeu.
Nesta quarta-feira (17), a fabricante brasileira assinou uma Carta de Intenções com o governo de Portugal para a instalação de uma linha de montagem final do A-29N Super Tucano na cidade de Beja.
O anúncio ocorreu durante a entrega das primeiras cinco unidades do Super Tucano para a Força Aérea Portuguesa (FAP), em cerimônia realizada nas instalações da OGMA, subsidiária da Embraer em Alverca.
Divulgação/Embraer
Imagem do Super Tucano
A Embraer (EMBR3) deu um passo estratégico fundamental para consolidar sua presença no mercado de defesa europeu. Nesta quarta-feira (17), o fabricante brasileiro assinou uma Carta de Intenções com o governo de Portugal para a instalação de uma linha de montagem final do A-29N Super Tucano na cidade de Beja.
O anúncio ocorreu durante a entrega das primeiras cinco unidades do Super Tucano para a Força Aérea Portuguesa (FAP), em cerimônia realizada nas instalações da OGMA, subsidiária da Embraer em Alverca.
O salto estratégico da Embraer na Europa
Com a nova fábrica em Beja, a Embraer replica o modelo de sucesso utilizado com o cargueiro multimissão KC-390, utilizando Portugal como uma vitrine tecnológica e centro de exportação para outros países da OTAN (Organização do Tratado do Atlântico Norte).
Fábrica âncora: A unidade de Beja será responsável pela montagem final e customização das aeronaves para atender aos requisitos operacionais europeus.
Foco em novos mercados: A linha de produção visa suprir a demanda crescente de outras nações da região, que buscam soluções eficientes para missões de treinamento e, principalmente, para o novo cenário de combate a drones (anti-UAS).
Parceria Industrial: O acordo prevê que parte do investimento de 200 milhões de euros feito por Portugal retorne à economia local por meio da produção de componentes e desenvolvimento de software, fortalecendo a cadeia de suprimentos da Embraer no continente.
Portugal é o cliente de lançamento da variante A-29N, desenvolvida especificamente para integrar os sistemas de comunicação e aviônicos padrão da aliança militar liderada pelos Estados Unidos.
Versatilidade: Além do ataque leve e treinamento avançado, a aeronave se destaca pelo baixo custo operacional (cerca de US$ 1.000 por hora de voo) em comparação a caças a jato.
Tecnologia: Equipado com sensores infravermelhos e sistemas de armas guiadas, o Super Tucano é considerado a plataforma mais eficaz de sua categoria para vigilância de fronteiras e suporte aéreo.
Histórico: Com mais de 600 mil horas de voo acumuladas globalmente, o modelo brasileiro já foi selecionado por 22 forças aéreas ao redor do mundo.
Impacto no mercado e futuro
O movimento reforça o excelente ano da Embraer em 2025. A empresa encerra o semestre com a carteira de pedidos (backlog) em níveis recordes, impulsionada tanto pela aviação comercial quanto pelo setor de Defesa & Segurança.
A escolha de Portugal como parceiro industrial garante que a Embraer contorne barreiras comerciais e se posicione como fornecedora preferencial para países europeus que buscam modernizar suas frotas com tecnologia comprovada e custo-benefício competitivo.
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