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Concorrência chinesa pressiona Tesla, que tem recuo nas vendas pelo 5º mês seguido na Europa
Publicado 25/06/2025 • 11:13 | Atualizado há 1 ano
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Publicado 25/06/2025 • 11:13 | Atualizado há 1 ano
KEY POINTS
Pixabay
Por que a Tesla pode abandonar parte de sua operação na China?
As vendas de carros novos na Europa caíram pelo quinto mês consecutivo em maio, de acordo com dados da Associação Europeia de Fabricantes de Automóveis (ACEA), à medida que consumidores optam por veículos elétricos chineses mais baratos.
Dados divulgados nesta quarta-feira (25) pela ACEA revelam que as vendas da Tesla na União Europeia, Reino Unido e na Associação Europeia de Livre Comércio caíram para 13.863 unidades no mês, uma queda de 27,9% em relação a maio do ano passado. A participação de mercado da montadora nos países europeus também encolheu, de 1,8% para 1,2%.
Os números reforçam uma tendência de retração da fabricante norte-americana, que enfrenta danos à imagem e à reputação — em parte, associados à postura política e às declarações do CEO Elon Musk.
Musk destinou quase US$ 300 milhões para apoiar a campanha de reeleição do presidente dos EUA, Donald Trump, e posteriormente liderou uma tumultuada proposta para cortar agências federais. O movimento gerou protestos em concessionárias da Tesla por toda a Europa. O executivo deixou o governo Trump após uma disputa pública com o presidente.
Leia mais: França ordena que Tesla encerre “práticas comerciais enganosas”
A Tesla continua a perder espaço para montadoras tradicionais e para rivais chinesas. A BYD, por exemplo, vendeu quase o mesmo número de veículos que a Tesla em maio, após superá-la em vendas pela primeira vez no mês anterior.
Havia a expectativa de que o SUV compacto renovado Model Y impulsionasse a retomada da marca. O modelo foi crucial, por exemplo, para a recuperação das vendas de carros novos na Noruega.
As ações da Tesla acumulam queda de mais de 15% no ano.
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Siga o Times | CNBCApesar das tarifas da União Europeia sobre veículos elétricos da China, os fabricantes chineses mantêm forte presença no mercado europeu. Em maio, as montadoras chinesas venderam 65.808 unidades e mais que dobraram sua participação de mercado na região, alcançando 5,9%, segundo dados da JATO Dynamics.
“Apesar da imposição de tarifas pela UE sobre veículos elétricos chineses, suas marcas de automóveis continuam a registrar forte crescimento em toda a Europa”, afirmou Felipe Munoz, analista global da JATO Dynamics. “Esse impulso se deve, em parte, à decisão estratégica de oferecer motores alternativos, como híbridos plug-in, no mercado europeu.
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Este conteúdo foi fornecido pela CNBC Internacional e a responsabilidade exclusiva pela tradução para o português é do Times Brasil.
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