CEO da Saudi Aramco afirmou que reequilíbrio do mercado pode levar até 2027 se bloqueio em Ormuz continuar.
Fechamento do estreito já provocou perda líquida de cerca de 880 milhões de barris, segundo a companhia.
Executivo disse que apenas de dois a cinco navios cruzam Ormuz diariamente, ante 70 antes da guerra.
O mercado de petróleo levará até 2027 para se normalizar se a interrupção no Estreito de Ormuz persistir além da metade de junho, alertou nesta segunda-feira o CEO da Saudi Aramco, Amin Nasser.
“Se o Estreito de Ormuz abrir hoje, ainda levará meses para o mercado se reequilibrar, e se a abertura for adiada por mais algumas semanas, então a normalização se estenderá até 2027”, disse Nasser durante teleconferência de resultados do primeiro trimestre da companhia.
Frota desorganizada
Os Estados Unidos e o Irã não parecem mais próximos de um acordo para encerrar a guerra e reabrir Ormuz. O presidente dos EUA, Donald Trump, afirmou nesta segunda-feira que o cessar-fogo com Teerã está “por um fio” após rejeitar a contraproposta iraniana para encerrar o conflito.
Cerca de 20% do petróleo mundial passava pelo estreito antes da guerra. O Irã conseguiu praticamente fechar a estreita rota marítima, que conecta o Golfo Pérsico ao mercado global, desde o início de março.
O maior desafio enfrentado pelo mercado é a interrupção da frota global de petroleiros, disse Nasser. Mais de 600 embarcações, principalmente navios-tanque de petróleo e derivados, estão atualmente presas no golfo.
Segundo o executivo, cerca de 240 navios aguardam do lado de fora de Ormuz. Parte dessas embarcações pode deixar a região porque está parada há muito tempo.
A frota está “misturada”, com alguns petroleiros posicionados nos locais errados, afirmou Nasser. Segundo ele, será necessário reposicionar navios de diferentes partes do mundo para normalizar a cadeia de abastecimento.
“Mesmo no cenário mais otimista, as cadeias globais de fornecimento de energia e commodities precisarão de vários meses para retornar ao tráfego pré-conflito, à medida que embarcações desviam rotas ou evitam permanecer paradas”, afirmou.
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O mercado de petróleo perderá 100 milhões de barris de oferta por semana enquanto o estreito permanecer fechado, disse o CEO. Atualmente, apenas de dois a cinco navios cruzam Ormuz diariamente, contra cerca de 70 embarcações antes da guerra.
O mercado já perdeu mais de 1 bilhão de barris devido ao fechamento de Ormuz, afirmou Nasser. A perda líquida está em torno de 880 milhões de barris, graças ao redirecionamento de exportações pelo oleoduto leste-oeste da Aramco e à liberação de reservas estratégicas por governos.
O oleoduto leste-oeste, também conhecido como Petroline, contorna o Estreito de Ormuz transportando petróleo bruto até o Mar Vermelho a partir da costa saudita no Golfo. Segundo Nasser, a Aramco ampliou a capacidade do oleoduto para 7 milhões de barris por dia.
Estoques em queda
Os estoques de petróleo estão caindo rapidamente, especialmente de produtos como gasolina e combustível de aviação, devido à perda de oferta do Oriente Médio, afirmou o executivo.
“Isso pode atingir níveis criticamente baixos antes da temporada de viagens e deslocamentos de verão”, disse Amin Nasser.
Segundo o CEO, a interrupção do transporte marítimo pelo Estreito de Ormuz provocou o maior choque de oferta de energia da história. A pressão sobre o abastecimento global “se intensifica a cada dia”, afirmou.
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