Em entrevista ao Jornal Times Brasil, o CFO da empresa, Celso Damadi, atribuiu o desempenho à expansão das verticais de saúde, banco e serviços, à atuação dos corretores e à adoção de ferramentas de inteligência artificial.
Segundo Damadi, a mudança de nome de Porto Seguro para Porto reflete o reposicionamento da companhia como uma holding com quatro verticais: Porto Seguro, Porto Saúde, Porto Bank e Porto Serviços.
A Porto encerrou o primeiro trimestre de 2025 com lucro líquido de R$ 832 milhões, um aumento de 28% em relação ao mesmo período do ano anterior. Em entrevista ao Jornal Times Brasil, o CFO da empresa, Celso Damadi, atribuiu o desempenho à expansão das verticais de saúde, banco e serviços, à atuação dos corretores e à adoção de ferramentas de inteligência artificial.
Segundo Damadi, a mudança de nome de Porto Seguro para Porto reflete o reposicionamento da companhia como uma holding com quatro verticais: Porto Seguro, Porto Saúde, Porto Bank e Porto Serviços. A marca Porto passou a representar o grupo como um ecossistema diversificado, com atuação em diferentes setores.
No segmento de saúde, a empresa alcançou 700 mil vidas no trimestre, frente a 250 mil três anos antes. O crescimento foi de 24% em vidas e 35% em prêmios. Já a carteira de cartão de crédito conta com 4 milhões de cartões ativos, somando R$ 20 bilhões, enquanto o consórcio administra R$ 80 bilhões em cartas.
A receita total da Porto no trimestre foi de R$ 10 bilhões, um aumento de 15%. Damadi destacou a contribuição dos 45 mil corretores parceiros, que passaram a comercializar também os produtos das novas verticais. “Os corretores estão vendendo saúde, banco e outros serviços, o que amplia nosso alcance comercial”, afirmou.
Sobre o impacto da inteligência artificial, Damadi afirmou que a tecnologia tem sido usada para qualificar as vendas, reduzir custos de aquisição de clientes e aumentar a taxa de conversão. “A IA permite entender melhor o perfil de cada cliente e direcionar ofertas mais adequadas, o que beneficia o cliente, o corretor e a empresa”, explicou. Segundo ele, a Porto investe há uma década na consolidação de bases de dados para viabilizar o uso da tecnologia.
Em 2024, o lucro líquido da companhia foi de R$ 2,6 bilhões, com retorno sobre patrimônio de 20%. No primeiro trimestre de 2025, o retorno alcançou quase 24%. Damadi observou que o seguro automotivo, antes responsável por 40% do lucro, agora representa 25%, com crescimento de 150 mil veículos na base.
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A seguradora continua como área central da estratégia. De acordo com Damadi, o seguro residencial gera aproximadamente 14 mil atendimentos mensais, o que mantém o vínculo constante com o cliente e permite a oferta de outros produtos. Em termos regionais, a Porto é líder em praças como São Paulo e Rio de Janeiro, mas ainda tem espaço para expansão no Sul, Nordeste e Centro-Oeste.
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