A Stellantis anunciou nesta sexta-feira (15) que vai aumentar a parceria com a chinesa Dongfeng para produzir modelos Jeep e Peugeot na China.
O acordo prevê a fabricação de dois modelos Jeep "new energy" e dois novos projetos da Peugeot na fábrica da Dongfeng em Wuhan a partir de 2027.
Os veículos da marca francesa serão destinados tanto ao mercado interno quanto à exportação.
Divulgação/Stellantis
Logotipo da Stellantis
A Stellantis anunciou nesta sexta-feira (15) que vai aumentar a parceria com a chinesa Dongfeng para produzir modelos Jeep e Peugeot na China, além de expandir a cooperação em pesquisa e desenvolvimento tecnológico.
O acordo prevê a fabricação de dois modelos Jeep “new energy” e dois novos projetos da Peugeot na fábrica da Dongfeng em Wuhan a partir de 2027.
Os veículos da marca francesa serão destinados tanto ao mercado interno quanto à exportação, dentro do que a empresa chama de “plano de crescimento internacional” da Peugeot.
O investimento total no projeto de Wuhan será de 8 bilhões de yuans, cerca de US$ 1,2 bilhão (R$ 6,, com a Stellantis contribuindo com aproximadamente 130 milhões de euros (US$ 150 milhões).
O anúncio ocorre em meio a relatos de que a Stellantis estuda vender fábricas na França, Itália ou Alemanha para a Dongfeng, unidades que operam abaixo da capacidade em um mercado europeu que ainda enfrenta dificuldades na transição para veículos elétricos.
Siga o Times | CNBC no Google e receba as principais notícias do Brasil e do Mundo.
O movimento faz parte de um reposicionamento mais amplo da montadora. Na semana passada, a empresa já havia sinalizado que estuda fortalecer sua aliança com a Leapmotor para que o grupo chinês produza seus próprios carros em duas plantas espanholas da Stellantis.
O cenário reflete uma dinâmica crescente no setor: montadoras europeias buscam parcerias com rivais chinesas para se manter competitivas no continente, enquanto as empresas da China olham para a Europa como saída para a fraqueza da demanda doméstica.
À frente da reestruturação está Antonio Filosa, executivo italiano com passagem pela Fiat, que assumiu o comando da Stellantis em julho do ano passado com a missão de reorganizar as operações e recuperar a rentabilidade do grupo.
A Dongfeng é uma das dez maiores montadoras da China e tem histórico com marcas do grupo: adquiriu uma participação na Peugeot em 2013, antes da fusão com a Fiat que originou o conglomerado. Hoje, detém 1,6% das ações da Stellantis. O portfólio do grupo inclui ainda Alfa Romeo, Opel, Maserati, Ram e Dodge.
📌 ONDE ASSISTIR AO MAIOR CANAL DE NEGÓCIOS DO MUNDO NO BRASIL:
🔷 Canal 562 ClaroTV+ | Canal 562 Sky | Canal 592 Vivo | Canal 187 Oi | Operadoras regionais
🔷 TV SINAL ABERTO: parabólicas canal 562
🔷 ONLINE: www.timesbrasil.com.br | YouTube
🔷 FAST Channels: Samsung TV Plus, LG Channels, TCL Channels, Pluto TV, Roku, Zapping | Novos Streamings
Siga o Times Brasil - Licenciado Exclusivo CNBC no
Anthropic lança modelo de IA Claude Sonnet 5.5, o segundo desde o apelo do CEO por desaceleração 
