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Nova política industrial e mobilidade sustentável: montadoras lideram captação de recursos no setor automotivo
Publicado 21/02/2026 • 11:14 | Atualizado há 6 meses
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Publicado 21/02/2026 • 11:14 | Atualizado há 6 meses
KEY POINTS
Foto: Reuters
O Brasil e a Colômbia reafirmaram o compromisso de intensificar a integração produtiva no setor automotivo.
O setor automotivo acumulou R$ 11,9 bilhões em crédito aprovado pelo Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES) entre 2023 e 2025. O volume representa alta de 144% em relação ao total liberado entre 2019 e 2022, quando foram aprovados R$ 4,9 bilhões.
Somente em 2025, o banco autorizou R$ 6,5 bilhões em financiamentos, maior valor anual desde 2016. O montante sinaliza retomada do apoio público à cadeia produtiva em meio à agenda de transição tecnológica e energética.
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Do total aprovado nos últimos três anos, mais de R$ 8,3 bilhões foram destinados a montadoras. O segmento de autopeças recebeu cerca de R$ 3,5 bilhões no mesmo período.
No ciclo anterior, entre 2019 e 2022, os números eram menores e mais equilibrados: R$ 2,8 bilhões para autopeças e R$ 2,1 bilhões para montadoras.
Os recursos apoiam projetos industriais, modernização de plantas, inovação tecnológica e estímulo às exportações.
O reforço ao setor automotivo está vinculado à estratégia da Nova Indústria Brasil (NIB) e ao Programa Mobilidade Verde e Inovação (Mover). As iniciativas priorizam eficiência energética, desenvolvimento de veículos híbridos e redução de emissões.
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Siga o Times | CNBCO presidente do BNDES, Aloizio Mercadante, afirmou que a política industrial busca posicionar o Brasil na fronteira tecnológica da mobilidade sustentável. Segundo ele, o apoio à descarbonização e à produção de veículos híbridos fortalece a base industrial e amplia a competitividade internacional.
O direcionamento do crédito reflete tentativa de reposicionar a indústria nacional diante da mudança no padrão global do setor, marcada pela eletrificação, digitalização e maior exigência ambiental.
Além da redução de emissões, os financiamentos contemplam projetos voltados a conforto, segurança e inovação embarcada nos veículos.
O movimento também ocorre em um contexto de disputa internacional por investimentos em cadeias automotivas, com países adotando incentivos para atrair fábricas e centros tecnológicos.
O aumento do volume de crédito indica que o governo pretende manter o setor automotivo como eixo da política industrial. A combinação de financiamento público, metas ambientais e estímulo à inovação busca sustentar produção, exportação e geração de empregos qualificados.
Com a expansão dos recursos e a integração a programas industriais, o setor automotivo passa a ocupar papel relevante na estratégia econômica de médio prazo.
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