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CNBCTrump questiona gigantes do petróleo por estarem ganhando dinheiro demais com crise em Ormuz

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Irã endurece exigências para reabrir Ormuz, enquanto Trump aposta em pressão econômica

Publicado 10/08/2026 • 08:45 | Atualizado há 1 hora

KEY POINTS

  • Trump afirmou estar preparado para esperar que as dificuldades econômicas no Irã se agravem, recuando da ideia de uma nova rodada de ofensiva militar.
  • Os ataques iranianos em Ormuz e os ataques dos Houthis no Mar Vermelho continuaram a afastar os navios mercantes de ambas as rotas.
  • Na semana passada, as forças armadas americanas redirecionaram mais 20 navios comerciais para longe dos portos iranianos, em virtude do bloqueio naval imposto pelo governo americano.

Foto: Getty Images

O presidente dos Estados Unidos, Donald Trump, sinalizou que está preparado para deixar que a pressão econômica cobre seu preço do Irã, em vez de lançar novos ataques militares, enquanto Teerã insiste que o Estreito de Ormuz só será reaberto se Washington concordar com várias condições.

Trump, que na semana passada demonstrou confiança em um acordo iminente entre Washington e Teerã, disse ao Axios no domingo que está preparado para esperar que a crise econômica se agrave no Irã, afastando-se de uma nova ofensiva militar.

“Estamos agindo de forma discreta”, disse Trump. “Estamos apenas negociando parcialmente com eles. Estamos apenas observando o Irã, com sua enorme inflação e o fato de que eles não têm dinheiro.”

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O presidente também publicou um gráfico no Truth Social mostrando a queda no valor do rial iraniano entre 2025 e agora, com o título “O Irã não tem dinheiro” e o texto “a moeda é lixo”.

Autoridades iranianas apresentaram amplas exigências a seus homólogos americanos para a reabertura do Estreito de Ormuz, incluindo que os EUA suspendam seu bloqueio naval e as sanções, retirem as tropas americanas da região, paguem reparações de guerra e liberem ativos iranianos congelados.

O Irã também vem negociando com Omã para chegar a um acordo que defina as rotas de trânsito pelo estreito. As negociações avançaram bem e chegaram à fase final, disse o ministro das Relações Exteriores iraniano, Abbas Araghchi, insistindo que o acordo não reabriria a via marítima.

Omã confirmou que suas negociações com Teerã estavam avançando em uma “atmosfera positiva e construtiva”, ao mesmo tempo em que pediu o fim dos ataques repetidos contra embarcações que transitam pelo estreito, para criar espaço para a diplomacia.

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EUA reafirmam controle sobre bloqueio de Ormuz

As Forças Armadas dos EUA desviaram mais 20 embarcações comerciais de portos iranianos na semana passada sob seu bloqueio naval, sinalizando que não haverá alívio na pressão marítima enquanto um acordo para reabrir o Estreito de Ormuz continua fora de alcance.

O Comando Central dos EUA informou que as forças americanas haviam desviado 55 embarcações comerciais até domingo, ante 35 em 2 de agosto. As forças americanas também incapacitaram dois navios e abordaram outros dois para garantir o cumprimento das medidas, segundo o comunicado divulgado no domingo.

O número crescente destaca o quanto os dois lados ainda estão distantes de resolver uma crise que estrangulou o Estreito de Ormuz por mais de cinco meses. O Estreito de Ormuz respondia por cerca de um quarto do comércio mundial de petróleo por via marítima e por um quinto do gás natural liquefeito global antes de a guerra eclodir em fevereiro.

Araghchi disse no domingo que não havia “possibilidade de retomar as negociações” enquanto os EUA continuarem violando o memorando de entendimento de junho, sem compensar por suas “violações”, segundo a Tasnim News Agency, um veículo de comunicação semioficial associado ao Corpo de Guardiões da Revolução Islâmica.

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“Os intermediários ainda estão fazendo esforços para encontrar maneiras de retomar as negociações”, disse Araghchi.

Ataques iranianos em Ormuz e ataques dos houthis no Mar Vermelho continuaram mantendo os transportadores marítimos afastados das duas rotas. Os Emirados Árabes Unidos disseram no sábado que o Irã lançou um míssil contra um petroleiro pertencente à Abu Dhabi National Oil Company enquanto a embarcação tentava transitar pelo estreito no início do sábado.

A milícia houthi do Iêmen, apoiada pelo Irã, reivindicou no domingo a responsabilidade por um ataque a uma refinaria de petróleo na Arábia Saudita e a equipamentos na cidade portuária de al-Makha, no Mar Vermelho, no Iêmen.

Termos mais rígidos

“Não parece haver muito espaço para um compromisso, o que, em última análise, torna mais difícil chegar a um acordo sustentável”, disse Warren Patterson, chefe de estratégia de commodities do ING Bank, em uma nota na última sexta-feira.

O banco manteve sua previsão de que o Brent terá média de US$ 80 por barril neste trimestre, esperando que os fluxos se normalizem ao longo do terceiro trimestre, embora tenha alertado para “riscos e incertezas” substanciais em relação a essa projeção de referência.

Apesar dos avanços nos últimos dias, o tom da retórica e a crescente desconfiança entre Washington e Teerã deixam espaço para uma nova deterioração, disse Patterson. “As coisas podem passar de ruins a piores mais uma vez.”

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O tráfego marítimo pelo Estreito de Ormuz caiu para apenas oito travessias confirmadas na última sexta-feira, uma queda de 33% em relação ao dia anterior, segundo o rastreador marítimo Kpler.

Os preços do petróleo avançaram na segunda-feira, com os contratos futuros do petróleo Brent, referência internacional, subindo 1,1%, para US$ 84,45 por barril, enquanto os contratos futuros do West Texas Intermediate (WTI), dos EUA, ganharam 1%, para US$ 78,98.

A mídia estatal iraniana publicou na semana passada um plano preliminar que restringiria o tráfego por Ormuz, proibindo navios americanos e israelenses de atravessar o estreito e exigindo compensação de países hostis antes de permitir o trânsito. O plano está sob análise pelo Parlamento iraniano, segundo o veículo estatal Fars.

Teerã imporia aos infratores penalidades equivalentes a 20% do valor da carga a bordo de um navio, segundo o projeto inicial.

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