Um navio-tanque transportando dois milhões de barris de petróleo bruto está a caminho da Europa após deixar o Golfo no fim de maio.
Este foi o primeiro carregamento desse tipo desde março, segundo dados divulgados nesta quarta-feira pela empresa de rastreamento marítimo Kpler.
O Advantage Victory, navio com bandeira das Ilhas Marshall, atravessou o Estreito de Ormuz em 27 de maio sem informar seu destino.
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Um navio-tanque transportando dois milhões de barris de petróleo bruto está a caminho da Europa após deixar o Golfo no fim de maio.
Um navio-tanque transportando dois milhões de barris de petróleo bruto está a caminho da Europa após deixar o Golfo no fim de maio, sendo o primeiro carregamento desse tipo desde março, segundo dados divulgados nesta quarta-feira pela empresa de rastreamento marítimo Kpler.
O Advantage Victory, navio com bandeira das Ilhas Marshall, atravessou o Estreito de Ormuz em 27 de maio sem informar seu destino.
A embarcação só revelou o destino na segunda-feira, quando seu sinal de identificação automática (AIS) indicou “NL RTM”, código referente a Roterdã, na Holanda, um dos maiores portos da Europa.
Segundo o transponder da embarcação, o navio-tanque foi carregado com petróleo iraquiano em Basra nos dias 24 de fevereiro e 1º de março e atualmente está na costa de Madagascar.
Foi o primeiro navio-tanque a atravessar o Estreito de Ormuz com petróleo destinado à Europa desde 1º de março, quando o navio New Vision deixou o Golfo em meio à incerteza após os Estados Unidos e Israel iniciarem ataques contra o Irã em 28 de fevereiro.
O navio descarregou petróleo em Le Havre, na França, e em Southwold, no Reino Unido, no início de abril.
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De acordo com dados da Kpler, cerca de 103 navios-tanque deixaram o Golfo pelo Estreito de Ormuz desde 1º de março, transportando um total de 185 milhões de barris de petróleo bruto.
Desse volume, 92 milhões de barris eram de petróleo iraniano, 42 milhões de barris de petróleo dos Emirados Árabes Unidos, 22 milhões de barris de petróleo iraquiano, 20 milhões de barris de petróleo saudita, sete milhões de barris de petróleo do Kuwait e três milhões de barris de petróleo do Catar.
Desde o início da guerra até meados de abril, quando começou o bloqueio americano aos portos iranianos, o petróleo que saía do Golfo pelo Estreito de Ormuz era principalmente iraniano, representando 81% do total.
A partir de meados de abril, os navios-tanque passaram a vir principalmente de outros países do Golfo (84%), com a maior parte dos carregamentos sendo destinada a clientes na Ásia ou no Oriente Médio.
O destino de alguns navios-tanque, principalmente os iranianos, permanece desconhecido.
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