FIIs logísticos sobem 30% em 2025 com vacância mínima de 7,3%.
Segmento deve receber 3,2 mi m² em 2026, mas demanda mantém pressão nos preços.
Galpões logísticos somam 43,7 mi m² no Brasil e seguem abaixo de México e EUA.
Divulgação Log
Galpão logístico da Log, em Brasília
O mercado de galpões logísticos encerrou 2025 com valorização expressiva dos fundos imobiliários e forte absorção de áreas. O estoque atingiu 43,7 milhões de m², com taxa de vacância de 7,3%, a menor da série histórica, segundo dados do Grupo EREA. A expansão do e-commerce e o avanço dos operadores de logística sustentaram a demanda ao longo do ano.
Os FIIs logísticos registraram valorização média de 30% em 2025, apoiados em contratos de longo prazo, previsibilidade de receitas e ocupação elevada.
Os ativos logísticos foram impulsionados principalmente pelo comércio eletrônico e pelos operadores 3PL, responsáveis por 64% da ABL locada no país em 2025. A exigência por prazos menores de entrega ampliou a procura por galpões próximos aos centros consumidores.
Para 2026, a expectativa é de crescimento de 10% no faturamento do e-commerce e avanço de 4,3% entre operadores logísticos, mantendo o ritmo de ocupação.
Galpões logísticos ganham força no last mile
A estratégia de last mile ampliou a relevância dos ativos logísticos, com destaque para regiões em raios de até 15 km e 30 km da capital paulista. Nessas áreas, os valores de locação superam a média nacional e a competição por ativos bem localizados é maior.
Empreendimentos com infraestrutura tecnológica, eficiência energética e flexibilidade construtiva concentram a valorização.
A previsão é de entrega de 3,2 milhões de m² de novo estoque logísticos em 2026. Ainda assim, a expectativa é de que a vacância permaneça abaixo de 8%, sustentando pressão sobre preços, sobretudo em ativos de padrão elevado.
O fluxo de capital destinado aos FIIs logísticos tende a permanecer consistente, refletindo confiança nos fundamentos do segmento.
Setor brasileiro abaixo de mercados maduros
No comparativo internacional, os ativos logísticos brasileiros ainda operam com estoque inferior ao de economias desenvolvidas. O Brasil soma 43,7 milhões de m² de ABL, enquanto o México registra 112,6 milhões de m² e os Estados Unidos cerca de 1,5 bilhão.
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