Adam Goldstein afirma que aplicações militares devem impulsionar a nova geração de aeronaves de decolagem vertical antes da expansão dos táxis aéreos.
Empresa desenvolveu plataforma autônoma em parceria com a Anduril para uso militar e civil.
Objetivo de iniciar operações comerciais durante as Olimpíadas de Los Angeles, em 2028, continua mantido.
As aplicações militares devem ser o primeiro grande mercado para as aeronaves elétricas de decolagem e pouso vertical (eVTOLs), afirmou Adam Goldstein, CEO da Archer Aviation, em entrevista à CNBC Internacional, durante uma das principais feiras de negócios dos setores aeroespacial, de defesa e aviação, realizada em Hampshire, na Inglaterra.
“As aplicações de defesa se tornaram cruciais para os Estados Unidos e seus aliados. O que podemos oferecer aos militares é impressionante e muito necessário”, afirmou.
Segundo Goldstein, a empresa apresentou no evento uma nova aeronave autônoma desenvolvida em parceria com a fabricante de tecnologia militar Anduril, concebida para atender tanto missões de defesa quanto operações civis.
O executivo destacou que o avanço da plataforma de eVTOL construída pela companhia permitiu ampliar as possibilidades de utilização para além do transporte urbano de passageiros.
Mercado de defesa
Na avaliação do CEO, o segmento militar deve avançar antes da operação comercial de táxis aéreos por não depender do mesmo processo regulatório exigido para a aviação civil.
Goldstein explicou que a aeronave autônoma poderá entrar em operação assim que demonstrar desempenho compatível com as exigências dos clientes e das forças armadas. “É possível acelerar essas plataformas e levar diretamente para a defesa tecnologias que desenvolvemos ao longo da última década”, afirmou.
Goldstein afirmou que o crescimento das aplicações militares amplia o potencial de negócios da companhia e fortalece sua posição junto aos investidores.
Na avaliação do executivo, o setor começa a enxergar empresas como a Archer de forma mais ampla, integrando os mercados aeroespacial e de defesa. “A Archer deixará de ser vista apenas como uma empresa de táxi aéreo para ser reconhecida como uma companhia aeroespacial e de defesa que desenvolve novas tecnologias”, disse.
Ele reconheceu que projetos de hardware aeronáutico exigem investimentos elevados e ciclos longos de desenvolvimento, mas afirmou que a companhia mantém apoio de investidores que acompanham a evolução do setor desde os primeiros projetos.
Apesar do foco crescente em defesa, Goldstein reafirmou que a Archer mantém o objetivo de iniciar operações comerciais de táxi aéreo durante os Jogos Olímpicos de Los Angeles, em 2028.
Segundo ele, o avanço do Programa Piloto de Integração de eVTOLs (EPP) nos Estados Unidos permitirá ampliar os voos de demonstração em grandes centros urbanos, contribuindo para aumentar a confiança dos reguladores e do público.
O executivo destacou que testes já vêm sendo realizados e considera essa etapa essencial para a obtenção da certificação definitiva. “É uma meta ambiciosa, sempre foi, mas vamos fazer o máximo possível para chegar lá dentro desse prazo”, concluiu.
—
📌 ONDE ASSISTIR AO MAIOR CANAL DE NEGÓCIOS DO MUNDO NO BRASIL:
🔷 Canal 562 ClaroTV+ | Canal 562 Sky | Canal 592 Vivo | Canal 187 Oi | Operadoras regionais
🔷 TV SINAL ABERTO: parabólicas canal 562
🔷 ONLINE: www.timesbrasil.com.br | YouTube
🔷 FAST Channels: Samsung TV Plus, LG Channels, TCL Channels, Pluto TV, Roku, Soul TV, Zapping | Novos Streamings
Alta do iene perde força uma semana após intervenção de EUA e Japão, e foco se volta à política econômica 
