Boeing ativa quarta linha do 737 Max em julho e projeta produção recorde de 52 aeronaves por mês

A Boeing vai ativar uma quarta linha de montagem do 737 Max no dia 6 de julho, em Everett, no estado de Washington. O anúncio foi feito pelo presidente-executivo Kelly Ortberg em entrevista à CNBC nesta sexta-feira (5) e representa o passo mais concreto da fabricante rumo à recuperação operacional após anos de crise.

“Estamos adicionando outra linha de produção, é uma cópia exata do que você vê aqui em Renton”, disse Ortberg. “Vamos carregar nosso primeiro avião em 6 de julho, então, em cerca de um mês, essa quarta linha estará viva.”

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Produção cresce e meta aponta para 2027

A Boeing produz atualmente 47 unidades do 737 Max por mês, ritmo já superior às 42 aeronaves mensais registradas no início de 2026. Com a nova linha em operação, a empresa projeta alcançar 52 jatos por mês no próximo ano.

A longo prazo, a liderança da Boeing fixou uma meta ainda mais ambiciosa: 63 aeronaves mensais, condicionada à capacidade da cadeia de fornecedores de suportar o volume.

Crise de segurança ainda limita ritmo de Boeing

O crescimento da produção esbarra em uma restrição regulatória. A Administração Federal de Aviação dos Estados Unidos (FAA) mantém limites sobre o ritmo de fabricação da Boeing desde janeiro de 2024, quando uma tampa de saída de emergência se desprendeu de um avião da Alaska Airlines em pleno voo.

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🔍 FAA A Federal Aviation Administration é o órgão regulador da aviação civil nos Estados Unidos, responsável por certificar aeronaves e fiscalizar padrões de segurança de fabricantes e operadoras.

O episódio desencadeou revisões extensas de segurança e qualidade nos processos de fabricação da companhia. Para Ortberg, a retomada foi conduzida de forma diferente desta vez.

“Estamos tentando reconstruir esse histórico, e acho que fizemos um bom trabalho nos últimos 18 meses ao aumentar o ritmo”, afirmou o executivo. “Nos certificamos de que não avançamos até que o sistema de produção estivesse estável. Não estamos empurrando trabalho ao longo da linha como fazíamos antes. Isso nos dá otimismo.”

737 Max 10 aguarda certificação da FAA

A nova linha em Everett começará com a produção do 737 Max 10, versão alongada da aeronave de corredor único. O modelo ainda aguarda certificação pela FAA, prevista para acontecer antes do fim de 2026, o que abrirá caminho para as primeiras entregas da variante.

A abertura da quarta linha é, portanto, parte de uma aposta calculada: produzir antes de ter o certificado em mãos, apostando na aprovação regulatória dentro do prazo projetado.

Allan Ravagnani

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