Rolls-Royce Phantom VI de 1973 é convertido em elétrico para a frota oficial de Londres.
Modelo recebeu motor de 120 kW e bateria de 62 kWh, com autonomia de até 193 quilômetros.
Conversão preservou a estrutura original do clássico e pode ser revertida no futuro.
Foto: Divulgação
Um Rolls-Royce Phantom VI de 1973 ganhou uma nova vida, desta vez, movida a eletricidade. O veículo, que faz parte da frota oficial da City of London Corporation, foi convertido em um carro elétrico para ser usado pela prefeita de Londres, Susan Langley, em compromissos oficiais e cerimônias.
A transformação faz parte do plano da City of London Corporation para zerar as emissões líquidas de carbono de suas próprias operações até 2027.
Langley, que assumiu o cargo em novembro e é a terceira mulher a ocupar a posição, recorreu à Electrogenic, empresa britânica especializada na eletrificação de carros clássicos, segundo a Robbreport.
O Phantom VI foi produzido entre 1968 e 1990 e é um dos modelos mais emblemáticos da marca britânica. Apenas 374 unidades foram fabricadas.
Na conversão, a preocupação foi preservar as características originais do veículo. Segundo a Electrogenic, nenhuma parte da estrutura original foi cortada, perfurada ou soldada. Com isso, a adaptação pode ser revertida no futuro.
O motor original foi substituído por um propulsor elétrico de 120 kW, com torque de aproximadamente 30 kgfm. A energia vem de uma bateria de 62 kWh instalada sob o longo capô.
O sistema utiliza transmissão de velocidade única e oferece autonomia estimada entre 160 e 193 quilômetros, dependendo das condições de uso.
Como o Phantom VI tem quase 6 metros de comprimento, existe ainda a possibilidade de ampliar a capacidade da bateria no futuro para aumentar a autonomia.
O Rolls-Royce elétrico foi preparado para diferentes situações. No modo “Normal”, o veículo pode ser conduzido com um sistema de direção com apenas um pedal, adequado ao trânsito urbano.
Já o modo “Ceremonial” reduz a potência e o torque para permitir deslocamentos mais lentos e suaves durante procissões e eventos oficiais.
As informações do sistema elétrico aparecem em uma tela instalada discretamente dentro do porta-luvas, mantendo o interior do carro próximo do desenho original.
Segundo Steve Drummond, CEO da Electrogenic, a eletrificação tornou o modelo ainda mais silencioso e fácil de conduzir, além de eliminar as emissões pelo escapamento.
Frota histórica passa por modernização
A City of London Corporation estudava havia cerca de cinco anos como modernizar sua frota cerimonial. Uma das alternativas consideradas era vender os veículos atuais e comprar modelos novos. Outra possibilidade era fazer grandes reparos nos três Rolls-Royces utilizados oficialmente.
A solução escolhida foi manter os carros históricos e atualizá-los com novas tecnologias.
Para Langley, a conversão permite preservar parte da história da cidade ao mesmo tempo em que reduz o impacto ambiental da frota oficial.
O Phantom VI elétrico será apresentado ao público durante o Salon Privé, realizado no Blenheim Palace, entre 2 e 6 de setembro.
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