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Rafa Câmara avança nas negociações e é cotado para vaga na Haas na Fórmula 1 em 2027

Publicado 17/09/2026 • 19:25 | Atualizado há 1 hora

KEY POINTS

  • Rafa Câmara avança nas negociações com a Haas para uma possível vaga na Fórmula 1 em 2027, mas ainda não há contrato assinado.
  • O brasileiro pode formar dupla com Oliver Bearman caso seja contratado, tornando-se um dos representantes do Brasil no grid da próxima temporada.
  • Câmara segue ligado à Ferrari e acumula testes de F1, incluindo uma nova atividade em Ímola com o SF-25, enquanto busca uma oportunidade como titular.

Formula 1/Formula Motorsport Limited via Getty Images

Rafa Câmara ganhou espaço na disputa por uma vaga no grid da Fórmula 1 para a temporada 2027. As conversas entre o piloto pernambucano e a Haas avançaram nos últimos dias, embora ainda não exista um contrato assinado.

Caso o acordo seja concretizado, Câmara poderá se tornar o segundo brasileiro no grid da Fórmula 1 na próxima temporada. O piloto é atualmente um dos principais candidatos avaliados pela equipe americana para ocupar a vaga que poderá ser deixada por Esteban Ocon.

A disputa, porém, ainda está aberta. Além de Câmara, a Haas analisa outros três nomes: o japonês Ryo Hirakawa, o italiano Leo Fornaroli e o australiano Jack Doohan.

Hirakawa conta com o respaldo da Toyota, enquanto Fornaroli faz parte do programa de jovens pilotos da McLaren. Doohan, por sua vez, assinou com a Haas para atuar como piloto reserva em 2026. Câmara chega à disputa com o apoio da Ferrari, equipe da qual integra a Academia de Pilotos.

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Durante as férias da Fórmula 1, os quatro candidatos tiveram a oportunidade de pilotar um carro da Haas em um teste realizado no circuito de Portimão, em Portugal. A avaliação da equipe não ficou restrita aos tempos de volta. A Haas também observou a capacidade dos pilotos de trabalhar com os engenheiros, fornecer informações técnicas e contribuir para o desenvolvimento do carro.

O chefe da equipe, Ayao Komatsu, afirmou em sua coluna no site japonês as-web que ficou impressionado com o desempenho apresentado pelos candidatos durante a atividade.

Komatsu também deixou claro que Esteban Ocon continua sendo considerado na avaliação para a próxima temporada. Ao mesmo tempo, Oliver Bearman não está ameaçado dentro da equipe e permanece como uma das referências da Haas para 2027.

Câmara ganha experiência com a Ferrari

Enquanto negocia uma possível oportunidade na Fórmula 1, Rafa Câmara continua acumulando experiência em carros da principal categoria do automobilismo. Na terça-feira (15), o brasileiro voltou a pilotar um carro da Ferrari em um teste realizado no circuito de Ímola, na Itália. Câmara participou de uma sessão de TPC (Teste de Carros Anteriores) utilizando o SF-25, modelo utilizado pela escuderia na temporada passada.

O pernambucano não esteve sozinho na atividade. Dino Beganovic e Arthur Leclerc, também integrantes da Academia de Pilotos da Ferrari, participaram dos testes com o mesmo modelo.

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A atividade aconteceu simultaneamente a outro trabalho da Ferrari em Ímola, no qual Charles Leclerc e Lewis Hamilton utilizaram o SF-26, atual carro da equipe, para testes relacionados à coleta de dados dos pneus Pirelli para a próxima temporada.

Essa não foi a primeira experiência de Câmara ao volante de um carro de Fórmula 1 em 2026. Durante a pausa do campeonato, o brasileiro já havia participado de outro teste com a Ferrari e também teve contato com um carro da Haas. Na atividade realizada com a equipe americana, Câmara chamou atenção ao superar o tempo de referência estabelecido pelo britânico Oliver Bearman, atual titular da Haas.

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Se as negociações com a Haas avançarem até um acordo definitivo, Rafa Câmara poderá dividir o box com Oliver Bearman em 2027. Bearman tem contrato com a equipe americana e vem sendo considerado parte importante do projeto da Haas. O britânico recebe atualmente um salário-base de aproximadamente US$ 1 milhão (cerca de R$ 5,26 milhões) por temporada.

Caso Câmara seja contratado, esse valor pode servir como referência para uma eventual remuneração inicial do brasileiro, embora não exista até o momento uma confirmação oficial sobre o salário que ele receberia.

A possível chegada de Câmara também criaria uma situação inédita para o brasileiro: além de estrear na Fórmula 1, ele poderia dividir uma equipe com um piloto que já conhece o funcionamento interno da Haas e possui experiência como titular na categoria.

Ferrari acompanha de perto

Apesar de estar envolvido nas negociações com a Haas, Câmara continua ligado à Ferrari. A escuderia italiana acompanha de perto a evolução do brasileiro e vê de forma positiva o desempenho apresentado nos testes realizados ao longo de 2026.

O apoio da Ferrari é um dos fatores que diferenciam Câmara dos demais candidatos. Além da velocidade demonstrada nas pistas, o brasileiro vem acumulando experiência com diferentes carros e equipes, algo considerado importante para um piloto que busca chegar à Fórmula 1.

A definição da vaga, entretanto, ainda depende das negociações e das avaliações internas da Haas. Por enquanto, Câmara aparece como um dos nomes mais próximos da oportunidade, mas o acordo ainda não foi oficializado.

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