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Ferrari elétrica de US$ 640 mil: por que o preço virou polêmica
Publicado 29/05/2026 • 16:30 | Atualizado há 3 meses
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Publicado 29/05/2026 • 16:30 | Atualizado há 3 meses
KEY POINTS
Foto; Ferrari
Ferrari elétrica de US$ 640 mil por que o preço virou polêmica
A Ferrari entrou oficialmente no mercado de carros totalmente elétricos com o lançamento do modelo Luce. Entretanto, o preço de US$ 640 mil (aproximadamente R$ 3,2 milhões na cotação atual) chamou a atenção dos consumidores e abriu uma onda de críticas entre investidores e até ex-dirigentes.
Um lançamento de uma nova Ferrari é algo sempre esperado pelos amantes de carro. A marca italiana ocupa o posto de fabricante mais icônica do mercado automotivo. Porém, o lançamento do novo elétrico provocou uma queda de 8% nas ações da Ferrari.
Leia também: Papa Leão XIV conhece Ferrari Luce, primeiro carro elétrico da marca italiana
O CEO da Ferrari, Benedetto Vigna, afirmou que o valor do Luce representa o custo da inovação e da nova tecnologia desenvolvida pela companhia.
Segundo o executivo, o modelo desperta interesse não apenas dos clientes tradicionais da marca, mas também de novos consumidores super-ricos. Além disso, ele destacou que o carro não possui relação com modelos elétricos produzidos por marcas chinesas ou outras fabricantes globais.
Vigna também afirmou que a montadora não pretende abandonar os motores tradicionais. Segundo ele, o Luce representa apenas um novo capítulo da empresa.
Além do preço, o design do Luce também virou alvo de críticas. O ex-presidente da marca, Luca di Montezemolo, classificou o modelo como uma vergonha para a história da marca italiana.
Ele afirmou ainda que espera que a empresa retire o famoso cavalo empinado do carro. Montezemolo comandou a Ferrari até 2014 e atualmente integra o conselho da McLaren, rival histórica da montadora italiana.

O vice-primeiro-ministro e ministro dos Transportes da Itália, Matteo Salvini, também atacou o modelo. Em publicação nas redes sociais, ele chamou o carro de absurdamente caro e criticou o visual do veículo.
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A estratégia de marketing do novo modelo contou com os pilotos da Fórmula 1 da escuderia. Com isso, Charles Leclerc e Lewis Hamilton estiveram em gravações analisando o carro elétrico italiano.
Apesar da tentativa de usar a imagem dos pilotos, o carro segue recebendo inúmeras críticas da mídia e dos amantes de carro. Entretanto, vale lembrar que a tecnologia de carros elétricos em montadoras de supercarros sempre foi um assunto rejeitado pela maioria.
Leia também: Ferrari: por que o lançamento conturbado do carro elétrico pode não ser o desastre que investidores temem?
Apesar das fortes críticas, o Luce marca a entrada da Ferrari no segmento de carros elétricos de luxo. O modelo possui 5 lugares, chega de 0 a 96 km/h em cerca de 2,5 segundos e alcança velocidade máxima próxima de 309 km/h.

A montadora informou que desenvolveu todos os componentes internamente em Maranello, na Itália. Já o design ficou sob responsabilidade da LoveFrom, empresa criada por Jony Ive, ex-chefe de design da Apple.
Apesar das críticas, alguns analistas minimizaram a reação negativa do mercado e afirmaram que ainda é cedo para medir o impacto real do lançamento sobre a Ferrari.
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