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Fiemg critica redução do ICMS sobre diesel e vê risco às contas dos Estados
Publicado 19/03/2026 • 19:59 | Atualizado há 4 semanas
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Publicado 19/03/2026 • 19:59 | Atualizado há 4 semanas
KEY POINTS
A Federação das Indústrias do Estado de Minas Gerais (Fiemg) afirmou que a proposta de redução temporária do ICMS sobre o diesel deve ter baixa efetividade e pode gerar pressão sobre as contas públicas estaduais.
O tema foi debatido nesta semana no Conselho Nacional de Política Fazendária (Confaz), que reúne secretários de Fazenda dos Estados e do Distrito Federal, sob coordenação do Ministério da Fazenda.
Na quarta-feira (18), os secretários participaram de uma reunião virtual extraordinária, conduzida pelo secretário-executivo Dario Durigan, que deve assumir o comando da pasta interinamente.
Leiatambém: Diesel dispara mais de 19% em março e pressiona custos apesar de isenção tributária
A proposta do governo prevê a redução temporária do ICMS sobre a importação de diesel até 31 de maio, no mesmo período da desoneração de PIS/Cofins já adotada pela União.
A medida implicaria uma renúncia fiscal estimada em R$ 3 bilhões por mês, sendo R$ 1,5 bilhão bancado pela União e R$ 1,5 bilhão pelos Estados.
Para a Fiemg, diferentemente de tributos federais como PIS/Cofins, a redução do ICMS – que incide ao longo da cadeia – tende a ter impacto limitado no preço final.
A entidade aponta ainda que características do setor, como a alta concentração de mercado e a baixa elasticidade da demanda, dificultam o repasse integral da redução de impostos ao consumidor.
Leia também: Governo propõe zerar ICMS na importação do diesel até maio e dividir renúncia de R$ 3 bilhões com estados
“Há evidências de que a diminuição de tributos nesse mercado nem sempre se traduz em queda de preços ao consumidor”, afirmou o presidente da Fiemg, Flávio Roscoe.
Ele também destacou a necessidade de considerar a situação fiscal dos Estados. “Soluções simplificadas podem gerar efeitos limitados e trazer impactos relevantes para a gestão fiscal”, disse.
A federação defende que o enfrentamento da alta dos combustíveis seja feito por meio de medidas estruturais, que levem em conta o funcionamento da cadeia, o ambiente regulatório e o equilíbrio fiscal.
Governadores ouvidos pelo Estadão ainda aguardam uma proposta formal do governo federal, enquanto uma reunião presencial do Confaz está marcada para o dia 27, em São Paulo.
O Ministério da Fazenda não se manifestou sobre os detalhes da proposta até o momento.
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