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Carro que marcou a primeira vitória de Senna na F1 ganha réplicas exclusivas

Publicado 16/09/2026 • 16:29 | Atualizado há 1 hora

KEY POINTS

  • Apenas 10 réplicas do Lotus 97T de 1985, carro da primeira vitória de Ayrton Senna na F1, serão produzidas em tamanho real.
  • O projeto utiliza desenhos, documentos e materiais de arquivo da Team Lotus, com apoio da Classic Team Lotus.
  • Cada unidade terá identificação individual de chassi e será destinada a colecionadores.

Foto: Divulgação

O carro que marcou a primeira vitória de Ayrton Senna na Fórmula 1 está prestes a ganhar uma nova vida. Desta vez nas mãos de colecionadores. A Memento Exclusives, em parceria com a Classic Team Lotus, revelou o projeto que vinha sendo mantido em segredo desde o início do ano: uma série extremamente limitada de réplicas em tamanho real do histórico Lotus 97T, utilizado pela equipe na temporada de 1985.

Serão produzidas apenas dez unidades do modelo, recriadas em escala 1:1 a partir de documentos históricos, desenhos originais e informações de engenharia preservadas pela Team Lotus.

O Lotus 97T ficou eternizado principalmente por sua ligação com Ayrton Senna. Foi ao volante desse carro que o brasileiro conquistou, em 1985, sua primeira vitória em um Grande Prêmio de Fórmula 1, no GP de Portugal, disputado sob condições extremamente difíceis de chuva.

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A temporada de 1985 marcou uma nova fase na carreira de Ayrton Senna. Em seu primeiro ano pela Team Lotus, o brasileiro dividiu a garagem com o italiano Elio De Angelis, um dos principais nomes da equipe naquele período. O terceiro Grande Prêmio do campeonato, em Portugal, tornou-se histórico.

Em uma corrida disputada sob forte chuva no circuito do Estoril, Senna assumiu a liderança e não deu chances aos adversários. O brasileiro venceu de ponta a ponta, abrindo mais de um minuto de vantagem para o segundo colocado e conquistando a primeira vitória de sua carreira na Fórmula 1.

O resultado também marcou o primeiro triunfo da Team Lotus desde a morte de seu fundador, Colin Chapman, em 1982. O desempenho do 97T, entretanto, não se resumiu à vitória de Senna em Portugal. Na corrida seguinte, Elio De Angelis venceu o GP de San Marino, enquanto Senna voltaria ao topo do pódio algumas provas depois, no GP da Bélgica.

Ao longo da temporada de 1985, o Lotus 97T conquistou sete pole positions em 16 corridas, demonstrando a velocidade que transformou o modelo em um dos carros mais lembrados daquela geração da Fórmula 1.

Uma réplica construída a partir do carro original

A proposta da Memento Exclusives vai além de simplesmente reproduzir a aparência externa do Lotus 97T. Segundo a empresa, o projeto utiliza materiais históricos da Team Lotus que nunca haviam sido disponibilizados anteriormente para uma recriação desse tipo. Entre eles estão desenhos feitos à mão, documentos originais de construção, informações de projeto e diferentes referências históricas.

A parceria com a Classic Team Lotus foi fundamental para o desenvolvimento do projeto, já que a recriação de um carro concebido há mais de quatro décadas exige uma abordagem diferente daquela utilizada normalmente pela Memento.

A empresa é conhecida por produzir carros de exibição para equipes de Fórmula 1 e por operar a plataforma oficialmente licenciada F1 Authentics. Desde 2019, a Memento Exclusives trabalha com réplicas em escala real de carros contemporâneos utilizados pelas equipes do grid.

No caso do Lotus 97T, porém, não havia dados digitais modernos ou sistemas CAD completos para simplesmente reproduzir o carro. A solução foi voltar aos arquivos históricos.

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Um dos aspectos mais curiosos do projeto está na tentativa de preservar não apenas a aparência, mas também parte da filosofia de construção do Lotus 97T original. A Memento afirma que os carros serão produzidos utilizando muitos dos mesmos materiais e tecnologias de construção empregados no modelo de 1985.

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O trabalho também conta com a participação de pessoas que tiveram envolvimento com o desenvolvimento e a construção do carro original. Cada uma das dez réplicas terá ainda uma placa de chassi individual, permitindo que os exemplares sejam formalmente identificados e registrados de maneira única no arquivo da Team Lotus.

Na prática, cada unidade será uma peça individual dentro de uma coleção extremamente restrita. Visualmente, poucas pinturas da Fórmula 1 são tão reconhecíveis quanto a combinação preta e dourada da Team Lotus.

O 97T manteve a tradicional identidade associada ao patrocínio da John Player, enquanto o projeto do carro ficou sob responsabilidade do designer francês Gérard Ducarouge, que havia assumido o cargo de diretor técnico da equipe.

O resultado foi um carro que, além do desempenho, tornou-se um dos grandes ícones visuais da Fórmula 1 dos anos 1980. Décadas depois, essa mesma pintura será reproduzida nas dez unidades da nova coleção. Para os colecionadores, o projeto ganha ainda mais relevância por contar com o respaldo oficial da Classic Team Lotus e por estar diretamente ligado a um dos momentos mais importantes da carreira de Ayrton Senna.

A edição do Lotus 97T também representa um momento importante para a própria Memento Exclusives. De acordo com a empresa, este é o primeiro projeto de edição de colecionador produzido em parceria com a Classic Team Lotus. A iniciativa transforma aquilo que normalmente seria um carro de exibição em uma peça destinada diretamente ao mercado de colecionadores.

A empresa já fornece Show Cars para apresentações de equipes, lançamentos de pinturas, exposições, circuitos e ativações de parceiros em diferentes partes do mundo. Algumas unidades de seus projetos são disponibilizadas posteriormente para compradores particulares.

O Lotus 97T, no entanto, possui uma característica que o diferencia: trata-se de um carro histórico recriado especificamente a partir de documentação de época e limitado a somente dez exemplares.

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Projeto será mostrado nos bastidores

A Memento Exclusives também anunciou que está documentando o desenvolvimento do Lotus 97T em uma nova série publicada no YouTube. A produção acompanha o processo de construção e inclui imagens dos bastidores, entrevistas e informações sobre os arquivos utilizados para recriar o carro.

A proposta é mostrar como uma máquina concebida para competir na Fórmula 1 há mais de 40 anos está sendo transformada em uma peça de coleção utilizando técnicas modernas, mas preservando elementos da construção original.

Apesar da exclusividade do projeto, o valor das réplicas ainda não foi divulgado pela Memento Exclusives. Os interessados podem acompanhar as informações oficiais do projeto por meio da plataforma F1 Authentics, onde a Memento Exclusives disponibiliza detalhes sobre a edição.

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