GM revela carro conceito do Corvette elétrico e reafirma compromisso com a Europa; veja fotos

Na segunda-feira (7), a General Motors revelou um novo carro conceito totalmente elétrico do Chevrolet Corvette durante a inauguração de um novo estúdio de design na Inglaterra.

O carro possui um exterior elegante e aerodinâmico que se assemelha mais a um carro de corrida futurista do IMSA do que a um Corvette tradicional. No entanto, ele homenageia o carro esportivo americano ao incorporar o design da janela dividida do modelo Sting Ray de 1963, entre outros elementos de design.

Compromisso com a Europa e expansão elétrica

A GM afirmou que o novo conceito — que é um “estudo de design” sem intenção de ser um modelo de produção — e o estúdio de design demonstram o contínuo “compromisso da montadora de Detroit com a Europa, enquanto a empresa expande o negócio de veículos elétricos da Cadillac na região, além de se preparar para lançar as vendas do Corvette” em toda a região.

A GM está tentando retornar ao mercado europeu após vender sua divisão europeia Opel para o então PSA Groupe, agora parte da Stellantis, em 2017.

Veículos conceito e estratégia global

As montadoras frequentemente utilizam veículos conceito para avaliar o interesse dos consumidores, exibir tecnologias futuras e indicar a direção de um veículo ou marca.

Na segunda-feira (7), a GM informou que o conceito no Reino Unido faz parte de um projeto de design global envolvendo vários estúdios que revelará outros conceitos do Corvette ao longo de 2025. A montadora possui outros estúdios de design em ou perto de Detroit, Los Angeles, Xangai e Seul, na Coreia do Sul.

Futuro do Corvette elétrico

Em 2022, a GM anunciou que produziria um Corvette totalmente elétrico em meio à sua ambição de oferecer exclusivamente veículos elétricos até 2035, mas ainda não possui um modelo totalmente elétrico. Atualmente, oferece um Corvette híbrido chamado E-Ray.

Um porta-voz da GM se recusou a comentar sobre o status do Corvette elétrico. A empresa tem reavaliado seus planos de produtos devido à adoção mais lenta do que o esperado de veículos elétricos.

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Renata Nogueira

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