Porsche 911 Carrera 4 de 2021 foi adaptado pelo Tangent Design Group para enfrentar as condições climáticas de Chicago.
O carro recebeu um kit personalizado que aumentou a altura em 7,6 cm, além de pneus off-road, faróis de neblina e rack de teto.
Apesar das mudanças, o conjunto mecânico foi mantido, com motor 3.0 biturbo de 379 cv, 450 Nm e tração nas quatro rodas.
Foto : Tangent Design Group
Este Porsche 911 foi transformado para enfrentar o clima de Chicago
Um Porsche 911 Carrera 4 de 2021 foi transformado pelo Tangent Design Group, em Chicago, em um modelo inspirado nos veículos Safari, com modificações pensadas para enfrentar as diferentes condições climáticas da cidade. O projeto, apresentado em setembro de 2026, elevou a carroceria e recebeu equipamentos para ampliar a capacidade do esportivo em terrenos e situações adversas.
O chamado Urban Safari 911 não nasceu de uma encomenda. O estúdio de design criou o veículo como um projeto próprio, com a proposta de adaptar um carro esportivo às condições encontradas nas ruas de Chicago durante diferentes períodos do ano.
A ideia surgiu em 2019, depois que a Tangent trabalhou em outro projeto baseado no Porsche 911 para um cliente. Dois anos mais tarde, a empresa recebeu um Carrera 4 2021 com pintura personalizada em preto oliva e interior de couro bege.
A partir daí, a equipe começou a desenvolver as alterações no modelo. A intenção era transformar o esportivo em um carro capaz de circular por Chicago independentemente do clima ou da época do ano.
Foto : Tangent Design Group
De acordo com o Robb Report, a trabalho envolveu principalmente mudanças na suspensão e a instalação de componentes voltados ao uso em diferentes tipos de terreno.
Carro ganhou 7,6 cm de altura
Uma das principais modificações está no sistema de suspensão. A Tangent desenvolveu um kit de elevação próprio que aumenta a altura do veículo em 7,6 centímetros.
Segundo o estúdio, a solução foi criada para não interferir na eletrônica original da suspensão do Porsche 911.
O projeto também recebeu um para-choque dianteiro com três faróis de neblina, alargadores de para-lama e um rack de teto. A estrutura permite transportar equipamentos, incluindo itens usados em atividades na neve.
As alterações externas são complementadas por um aerofólio traseiro no estilo rabo de pato e rodas personalizadas da Brixton equipadas com pneus off-road.
Visual mistura esportivo e proposta fora de estrada
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O Urban Safari 911 também ganhou um pacote gráfico amarelo desenvolvido internamente pela Tangent. A combinação modifica a aparência do Carrera 4 sem abandonar as características originais do modelo.
Apesar da quantidade de alterações visuais e estruturais, o conjunto mecânico do carro permaneceu praticamente inalterado. A principal exceção é justamente a suspensão, modificada para atender à proposta do projeto.
Motor mantém configuração original
O Porsche utiliza um motor de seis cilindros em linha biturbo de 3,0 litros, com 379 cv de potência e 450 Nm de torque.
A força é enviada às quatro rodas por meio de uma transmissão PDK de dupla embreagem e oito velocidades. Na configuração de fábrica, o Carrera 4 acelera de 0 a 100 km/h em 4 segundos e alcança velocidade máxima de 290 km/h.
Foto : Tangent Design Group
Com as modificações, o modelo passou a combinar a configuração de um esportivo de alto desempenho com elementos normalmente associados a veículos preparados para enfrentar terrenos mais difíceis.
O Urban Safari 911 não foi criado para ser vendido. O projeto continua ligado à própria Tangent Design Group e pode ser visto estacionado em frente ao estúdio da empresa, em Chicago.
A transformação representa uma interpretação particular do Porsche 911 para o ambiente urbano da cidade. Em vez de partir para alterações profundas no conjunto mecânico, a Tangent concentrou o trabalho na suspensão, na proteção da carroceria, nos pneus e nos equipamentos externos.
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