"Acredito que a Europa tenha um verdadeiro desafio para se ajustar às tarifas", disse o CEO do Barclays, C. S. Venkatakrishnan, à CNBC nesta quinta-feira (22).
Com um acordo comercial ainda não assinado, aumentaram as preocupações com as perspectivas de crescimento econômico da UE e os potenciais riscos de recessão nos EUA.
A volatilidade tem sobrecarregado as empresas que buscam entender o impacto das tarifas e da regulamentação em seus modelos de negócios, disse o CEO do Barclays.
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Bandeira da União Europeia.
As políticas comerciais protecionistas de Washington representam um “verdadeiro desafio” para as nações europeias, que buscam aumentar suas contribuições de segurança, segundo o CEO do Barclays, C. S. Venkatakrishnan.
“Acredito que a Europa tem um verdadeiro desafio para se ajustar às tarifas. Ela precisa encontrar espaço, espaço fiscal, para aumentar os gastos com defesa e precisa buscar a consolidação das instituições financeiras dentro do seu mercado”, disse o executivo a Steve Sedgwick, da CNBC, nesta quinta-feira (22).
A União Europeia enfrenta atualmente uma tarifa de importação de 25% dos EUA sobre seu aço, alumínio e carros, e em abril foi atingida por uma taxa “recíproca” adicional de 20%, segundo as novas políticas comerciais abrangentes da Casa Branca. Esta última taxa foi temporariamente reduzida para 10% durante um período de 90 dias que expira em julho, abrindo caminho para que Washington e o bloco europeu de 27 membros se juntem à mesa de negociações para um acordo comercial mais favorável.
Um acordo ainda não foi fechado, com os mercados mergulhados na incerteza e as preocupações crescentes com as perspectivas de crescimento econômico da UE e os potenciais riscos inflacionários e recessivos na maior economia do mundo. Os desenvolvimentos comerciais que afetam ambas as nações historicamente aliadas lançaram uma sombra sobre os esforços da UE para reformular suas políticas fiscais e galvanizar os gastos com defesa no âmbito do “Plano ReArm Europe” do bloco.
A volatilidade prejudica as empresas que buscam entender o impacto das tarifas e da regulamentação em seus modelos de negócios, disse Venkatakrishnan, do Barclays.
“Você pode observar as empresas que retiraram suas projeções de lucros ao longo do ano, e esses são os setores mais profundamente afetados. E aí, elas podem decidir — não agora, mas ao longo do tempo — que precisa haver mais consolidação ou uma reformulação adicional de seus modelos de negócios”, disse ele. “E então a atividade aumentará, e nós podemos ajudá-las. E há outras que estão… aproveitando a relativa calmaria para continuar expandindo seus negócios.”
O banco britânico Barclays tem uma presença notável nos Estados Unidos desde que adquiriu os negócios de banco de investimento e mercado de capitais do gigante de Wall Street, Lehman Brothers, por US$ 1,75 bilhão. O banco está navegando em mares mais calmos em casa, depois que Trump revelou as linhas gerais de um acordo comercial entre os EUA e o Reino Unido no início deste mês e o Reino Unido obteve outra grande vitória no início desta semana com um acordo para redefinir seu relacionamento com a UE após a saída do bloco em 2020.
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Ainda assim, o governo trabalhista do primeiro-ministro britânico, Keir Starmer, precisa lutar contra o dragão da inflação crescente e o ceticismo público em relação aos aumentos de impostos planejados pela ministra das Finanças, Rachel Reeves.
Apoiador declarado de Reeves, Venkatakrishnan afirmou na quinta-feira que o atual governo permanece “absolutamente” no caminho certo com suas medidas econômicas e destacou os obstáculos que a economia britânica enfrenta:
“Não estamos vendo dificuldades para o consumidor. Na verdade, estamos vendo um canal de força contínua do consumidor, mas isso se deve às pessoas que administram seus saldos e suas finanças com prudência. Portanto, economizando. O mercado de trabalho ainda está forte”, disse ele.
Mas, como vocês podem ver, mesmo nos últimos dias, as pessoas estão preocupadas com a inflação. As pessoas estão preocupadas com os custos, sejam as contas de combustível no inverno ou a inflação generalizada decorrente das tarifas, e a única resposta real para isso é o crescimento.
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