A Porsche estaria preparando o S1, um supercarro que pode superar o 911 em exclusividade e preço dentro da linha da marca.
O modelo poderá ser o primeiro Porsche de produção equipado com um motor boxer de oito cilindros, segundo a imprensa alemã.
Com preço estimado em € 500 mil, o S1 ficaria muito acima do 911 Turbo S e abaixo do valor cobrado pelo 918 Spyder quando novo.
Foto: Porsche
A Porsche pode estar preparando uma mudança no topo de sua linha. A fabricante alemã trabalha, segundo o jornal Handelsblatt, em um novo supercarro chamado S1, que teria preço inicial estimado em cerca de € 500 mil e poderia inaugurar uma nova fase para os modelos mais exclusivos da marca.
Além do posicionamento acima do 911, o projeto chama atenção pelo conjunto mecânico. O S1 seria equipado com um motor boxer de oito cilindros, configuração que a Porsche já desenvolveu no passado, mas que nunca chegou a um modelo de produção da fabricante.
A Porsche não confirma o desenvolvimento. Procurada pela Robb Report, uma representante da empresa afirmou que a marca não comenta ou especula sobre possíveis produtos futuros.
Motor de oito cilindros seria um marco para a Porsche
A possibilidade de um boxer de oito cilindros é um dos principais elementos do projeto. Recentemente, o responsável pelo programa de eFuel da Porsche revelou que a empresa testava um protótipo com motor boxer biturbo de 5,0 litros.
O propulsor experimental chegava a 750 cv, entregava 980 Nm de torque e podia alcançar 9.000 rpm. Ainda não está claro se esse motor será utilizado no eventual S1.
A expectativa é que mais detalhes sejam conhecidos em breve. Segundo o Handelsblatt, investidores da Porsche poderão ter uma prévia do modelo em 7 de outubro.
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Caso o projeto avance, o S1 entrará para uma linhagem de supercarros que já teve nomes como 959, 911 GT1 Strassenversion, Carrera GT e 918 Spyder. O último deles chegou ao mercado em 2015, equipado com um sistema híbrido que combinava um V8 de 4,5 litros a dois motores elétricos, com 875 cv de potência combinada.
O preço estimado também colocaria o novo modelo em uma categoria diferente dentro da própria Porsche. O Handelsblatt aponta um valor inicial de € 500 mil, equivalente a cerca de US$ 572 mil.
Para comparação, o 911 Turbo S, atualmente o modelo de produção mais caro da família 911 citado na reportagem, parte de US$ 270.300. Já o 918 Spyder tinha preço inicial de US$ 845 mil quando foi lançado.
Assim, se confirmado, o S1 ficaria em uma faixa intermediária entre o 911 de topo e o último supercarro da marca, mas com uma característica inédita para um Porsche de produção: um motor boxer de oito cilindros.
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