A Bugatti criou apenas uma unidade do Destrier, modelo inspirado no Bolide que combina 1.578 cv, design exclusivo e acabamento artesanal.
No caso do Destrier, a exclusividade vai ainda mais longe: a fabricante produziu apenas uma unidade do hipercarro.
O modelo integra o Programme Solitaire, iniciativa da marca que permite desenvolver veículos únicos a partir de plataformas já existentes.
Foto: Divulgação
Bugatti Destrier: conheça o hipercarro de exemplar único que custa uma fortuna
A Bugatti criou apenas uma unidade do Destrier, modelo inspirado no Bolide que combina 1.578 cv, design exclusivo e acabamento artesanal.
Ter um Bugatti já coloca um automóvel em uma categoria restrita. No caso do Destrier, a exclusividade vai ainda mais longe: a fabricante produziu apenas uma unidade do hipercarro. O modelo integra o Programme Solitaire, iniciativa da marca que permite desenvolver veículos únicos a partir de plataformas já existentes.
A Bugatti não informou o preço do Destrier. Ainda assim, o projeto reúne características que ajudam a explicar seu posicionamento entre os carros mais exclusivos da fabricante. O modelo aproveita o chassi e o conjunto motopropulsor do Bolide, mas recebeu uma carroceria completamente diferente.
A proposta, segundo o RobReport, portanto, não é simplesmente transformar o Bolide em um carro de rua. A Bugatti aproveitou as proporções extremas do modelo de pista e retirou a necessidade de seguir uma configuração voltada exclusivamente ao desempenho em circuitos. Com isso, o desenho ganhou espaço para trabalhar formas e acabamentos.
Hipercarro tem 1.578 cv e apenas 91 centímetros de altura
O Destrier mantém o motor W16 quadriturbo de 1.578 cv utilizado pelo Bolide. A potência é acompanhada por uma carroceria extremamente baixa: o modelo mede apenas 91 centímetros de altura.
As proporções também aparecem nas rodas. Na dianteira, o hipercarro utiliza peças de 20 polegadas, enquanto as traseiras têm 21 polegadas. O conjunto contribui para uma postura ainda mais próxima do chão.
Apesar de partir de uma base voltada para as pistas, o Destrier ganhou elementos próprios. A grade em formato de ferradura, característica da Bugatti, aparece em tamanho maior que no Bolide. Já a tradicional linha em C continua marcando as laterais.
Bugatti usa inspiração medieval no visual
O próprio nome do modelo indica o caminho seguido pela equipe de design. “Destrier” é uma referência ao cavalo de batalha associado aos cavaleiros medievais. A carroceria busca reproduzir essa sensação por meio de formas musculosas e marcadas.
A pintura Sapphire Celeste foi escolhida para valorizar esse conceito. O tom personalizado destaca as curvas do veículo e remete ao brilho de um cavalo após um galope.
A inspiração não ficou restrita à parte externa. No compartimento do motor, componentes cromados receberam acabamento martelado, uma referência às armaduras produzidas artesanalmente durante o período medieval.
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Dentro da cabine, a Bugatti combinou o couro marrom Ambre Voyageur com um tecido tricotado em 3D que incorpora fios de cobre. O resultado segue a proposta do Programme Solitaire de desenvolver materiais e acabamentos específicos para cada criação.
Destrier é terceiro projeto do Programme Solitaire
O Destrier amplia uma linha de projetos que começou com o Brouillard e seguiu com o F.K.P. Hommage. Os três modelos fazem parte do Programme Solitaire, criado para levar a personalização da Bugatti a um nível ainda mais exclusivo.
A lógica do programa é utilizar uma plataforma existente como ponto de partida e, a partir dela, desenvolver uma interpretação própria. Assim, o cliente pode participar de um processo que envolve desde a identidade visual até materiais e acabamentos.
No Destrier, essa estratégia também estabelece uma conexão com a história da marca. A Bugatti cita como referências o Type 57C “Tank” e o Type 57SC Atlantic, dois modelos da década de 1930 que, embora compartilhassem a mesma base, tinham propostas bastante distintas.
O novo hipercarro segue essa ideia de contraste. De um lado, aproveita a estrutura e o conjunto mecânico do Bolide. De outro, substitui a aparência puramente voltada às pistas por uma interpretação mais refinada.
A Bugatti apresentará o Destrier durante a Monterey Car Week, na Califórnia. O modelo também deve ganhar destaque em eventos como o Quail, A Motorsport’s Gathering e o Pebble Beach Concours d’Elegance.
Como existe apenas uma unidade e a fabricante não revelou seu preço, o Destrier se torna não apenas um hipercarro de alta potência, mas também uma demonstração do nível de exclusividade que a Bugatti pretende alcançar com seus projetos sob medida.
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